中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)一直保持著高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2013年超過美國(guó)成為全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)。據(jù)保守估計(jì)，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模在2020年將超過10萬億人民幣，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中的占比將超過16%。
快速發(fā)展的電商急需一套完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施與之匹配。限于各種原因，我國(guó)現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍相對(duì)落后，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的物流倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，缺少高效的物流數(shù)據(jù)平臺(tái)，在社會(huì)物流車輛空載率較高的情況下，這種現(xiàn)象造成了大量的資源浪費(fèi)。
為改變這種落后的局面，政府有關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資并支持有意愿、有能力的企業(yè)投入到物流基礎(chǔ)設(shè)施的建造和運(yùn)營(yíng)中來。
大力發(fā)展社會(huì)化物流，提高資源利用率，也是加快發(fā)展電子商務(wù)物流流通體系的重要組成部分。推動(dòng)物流企業(yè)間的開放和合作，促進(jìn)社會(huì)化資源高效協(xié)同，提升社會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)，打造未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。
